Alors que les risques de récession augmentent, ACT Research affirme que l’avenir du transport pour compte d’autrui reste relativement positif. L’incertitude grandissante freine la capacité des flottes privées à ajouter de nouveaux équipements, selon leur étude « Freight Forecast: Rate and Volume OUTLOOK ». « Les normes NOx de l’EPA, initialement décrétées lors du premier mandat de l’administration Trump, attendues pour 2027, sont en révision.
La Cour supérieure du Québec a rendu, en 2023, un arrêt important, soit DPCP c. Société de transport de Québec, par laquelle elle jette un éclairage sur des questions cruciales concernant les exigences relatives au permis de conduire des mécaniciens et des préposés à l’entretien des entreprises de transport par véhicules lourds.
La confiance est un sentiment et un état d’esprit d’une personne qui se fie à une autre personne. Est-ce que vos clients vous font vraiment confiance ? Se fient-ils à vous pour mieux réussir dans leurs projets ? Cherchent-ils à maintenir une relation forte avec vous et votre entreprise ? La confiance est le prérequis sur lequel se bâtit une relation solide et à long terme.
Depuis 2004, la société américaine INRIX, dont le siège social est situé à Kirkland, dans l’état de Washington, analyse des données générées non seulement par les capteurs routiers, mais également directement de véhicules pour développer des mesures pratiques de gestion de la circulation.
DSMA (Dealer Solutions Mergers and Acquisitions) est une entreprise canadienne spécialisée dans les services de fusions et acquisitions pour le secteur automobile et camion lourd. Depuis sa fondation en 2012, DSMA a réalisé plus de 2000 évaluations et conclu plus de 500 transactions de fusions et acquisitions réussies en Amérique du Nord, dont plus de 100 au Québec.
Si, de loin, le tout nouveau Mack MD Premium de poids moyen MD ne semble être qu’une version retouchée de la version précédente, regardez-y à deux fois. En effet, les apparences peuvent être trompeuses! Oui, le MD 2026 ressemble à s’y méprendre au superbe Anthem de Classe 8 mais, selon Tim Winkle, le directeur de la gamme de poids moyen et des camions professionnels de la marque, il y a des différences marquées.
Après un exode à Saint-Hyacinthe lors de sa dernière édition québécoise, Expocam 2025 revient à Montréal les 6, 7 et 8 février prochains au Palais des congrès. Il s’agira du 40e anniversaire de la plus importante foire commerciale du monde du transport routier de marchandises au Canada, qui a vu le jour en 1985.
