Innovation

Il y a certes un regain d’intérêt des constructeurs américains pour les camions entièrement électriques. Cette fois, c’est au tour du légendaire Peterbilt de lancer deux nouveaux modèles dans ce segment : les 567EV et le 579EV, tous deux mus par les ensembles PACCAR ePowertrain. Fonctionnant sur batterie, ces camions sont destinés aux opérations régionales et professionnelles.

Pendant huit ans, le projet Pioneer, initialement appelé M1 Aero, a été développé sous la supervision de Fernando Couceiro, vice-président Propriété des camions de route. Les designers Lucas Gates et Vince Lokers ont dirigé des équipes chargées de créer un camion lourd qui deviendrait la norme nord-américaine, sans rien laisser au hasard.

Si vous suivez l’actualité automobile, vous avez peut-être cru que l’annonce du célèbre constructeur américain de moteurs Cummins concernant le lancement d’un moteur à essence était un « poisson d’avril ».

Le congrès mondial de Réseau Fix 2025 accueille des franchisés du monde entier à un événement rempli d’action axé sur l’innovation, la croissance et le dépassement des limites. Blainville, QC, le 28 avril 2025 – Aujourd’hui, Réseau Fix commencera à accueillir des invités à son très attendu congrès mondial de 2025 au luxueux Dreams Playa Mujeres Golf & Spa Resort au Mexique.

Le constructeur américain de camions poids lourds Peterbilt annonce que, désormais, ses modèles 579, 567 et 589 seront livrables avec la boîte de vitesses automatisée PACCAR TX-12 Pro, tant pour les usages professionnels qu’autoroutiers. Lorsqu’elle est combinée au moteur PACCAR MX-13, la TX-12 Pro peut supporter un couple allant jusqu’à 1 700 livres, ce qui justifie son utilisation sur des camions à benne

Le constructeur américain Allison, spécialisé dans le domaine des transmissions automatiques utilisées pour du travail intense, a récemment dévoilé une nouvelle version de ses boîtes de vitesses destinées à la construction et aux travaux miniers : la 6625 WBD. Développée avec l’aide de Lingong Heavy Machinery, cette boîte automatique a été testée en Indonésie, au Vietnam et au Chili afin de répondre aux exigences des utilisateurs de camions à benne élargie.

Le géant automobile Toyota Motor Corporation a dévoilé sa troisième génération de systèmes de piles à combustible fonctionnant à l’hydrogène, destinée à l’ensemble de ses véhicules, y compris les véhicules commerciaux. Toyota a profité de l’EXPO H2 & FC, tenue à Tokyo il y a quelques semaines, pour en faire l’annonce. Selon le constructeur, cette nouvelle génération se démarque par une durabilité accrue, offrant une longévité deux fois supérieure à celle de la génération précédente, se rapprochant ainsi des performances des motorisations diesel, mais avec un entretien à coût réduit.

C’est la compagnie américaine de transport R&M Trucking qui devient la première à mettre en service un tracteur Volvo VNR entièrement électrique. R&M est également le premier client de Volvo on Demand, un service de souscription (location sur demande sans contrat à long terme).