

Thomas Built Buses, la division nord-américaine de bus scolaires de Daimler Truck Specialty Vehicles, vient de dévoiler son modèle Wattson, son premier autobus scolaire électrique de type D, soit le plus important créneau de ce segment de véhicules lourds. Ce type d’autobus se caractérise notamment par un poste de conduite avancé avec cabine sans capot, une grande capacité de passagers et une visibilité accrue pour le conducteur.
Le nom complet de ce bus est Saf-T-Liner eHDX2 Wattson. Il sera construit sur la base HDX du constructeur et sera propulsé par le système intégré Accelera 14Xe, lequel regroupe le moteur, la transmission et les composants électroniques en une seule unité. Offrant une autonomie de 241 kilomètres, il disposera d’une capacité de batterie de 246 kWh et pourra être rechargé en 2 à 3 heures grâce à la recharge rapide. L’ensemble développera 295 chevaux ainsi que 750 lb-pi de couple. La transmission sera à deux rapports, et la batterie sera refroidie par liquide.
Thomas Built exploite trois usines : deux situées à High Point et Archdale, en Caroline du Nord, et une à Woodstock, en Ontario.
(Photo : Thomas Built Buses)

