

C'est à la récente exposition ACT (Advanced Clean Transportation) de Las Vegas que les compagnies Westport et Volvo ont dévoilé un camion de 500 chevaux affichant une efficacité comparable à celle d'un véhicule diesel, mais fonctionnant à l'hydrogène.
Westport, important collaborateur de Volvo, y a présenté la nouvelle version de son système d'alimentation au GNC (gaz naturel comprimé) avec technologie Cespira HPDI (High Pressure Direct Injection, ou injection directe à haute pression), intégrée à un nouveau camion Volvo VNL 300 à l'Expo ACT. Le moteur de ce camion a pour objectif de démontrer que l'efficacité du carburant GNC est semblable à celle du carburant diesel.
Cette technologie HPDI permet qu'une petite quantité de carburant soit injectée à haute pression pour provoquer un premier allumage avant que le gaz naturel ou l'hydrogène y soit ajouté. Ainsi, les composantes peuvent réagir aussi bien au GNC qu'aux mélanges de gaz naturel et d'hydrogène.
(Photo Westport)

