La compagnie germano-américaine SAF-Holland vient de dévoiler son système SmartSto, conçu pour assurer un désaccouplement plus sécuritaire de la semi-remorque du tracteur, une opération qui peut être répétée plusieurs fois par jour.
Ce système combine un mécanisme de détachement pneumatique de la sellette avec un espace de rangement pour les raccords de freinage (gladhands) et les connexions électriques. Il contribue ainsi à prévenir les dommages et à réduire les risques de blessures pour l’opérateur.
Le système SmartSto déplace le contrôle du détachement pneumatique à l’extérieur de la cabine, à proximité de la sellette, tout en intégrant des éléments de sécurité aux connexions. Il vérifie que celles-ci sont correctement sécurisées avant d’illuminer un bouton de relâchement permettant le détachement de la sellette.
Le système s’assure également que le frein de stationnement est bien enclenché avant d’autoriser le détachement.
(Photo SAF-Holland)
