Éric Descarries
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Peterbilt offre de nouveaux phares pour camions de poids moyen
Éric Descarries
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Cette annonce peut sembler anodine, mais pour de nombreux utilisateurs de camions de poids moyen, elle revêt une certaine importance. En effet, le constructeur américain Peterbilt commence à offrir en option des phares à DEL pour ses modèles 548, 537, 536 et 535. Selon le constructeur, ces nouveaux phares sont nettement plus efficaces que les phares halogènes traditionnels. Ils réduisent également de 28 % l’éblouissement dirigé vers les autres conducteurs, conformément aux normes en vigueur.
Cette annonce peut sembler anodine, mais pour de nombreux utilisateurs de camions de poids moyen, elle revêt une certaine importance. En effet, le constructeur américain Peterbilt commence à offrir en option des phares à DEL pour ses modèles 548, 537, 536 et 535. Selon le constructeur, ces nouveaux phares sont nettement plus efficaces que les phares halogènes traditionnels. Ils réduisent également de 28 % l’éblouissement dirigé vers les autres conducteurs, conformément aux normes en vigueur. De plus, leur portée en feux de route (hautes) est 65 % supérieure à celle des halogènes, tout en ne consommant que la moitié de leur puissance électrique.
