

C'est à l'occasion de la récente ACT Expo que le constructeur japonais Hino a dévoilé la nouvelle version électrique à batterie de ses camions de poids moyen de la série L, rebaptisée L e pour la circonstance.
Le L6e affiche un poids nominal brut de 25 950 livres, tandis que le L7e peut atteindre 33 000 livres.
Pour propulser ces camions, Hino a choisi le pont-moteur électrique Accelera Integrated e-Axle 14Xe Gen 4.5, qui développe une puissance maximale de 260 kW (348 chevaux) et une puissance continue de 180 kW (241 chevaux), combiné à une boîte automatique à deux rapports.
L'alimentation électrique provient du système Hexagon Purus ProPack Battery System, équipé de batteries lithium-ion de Panasonic Energy d'une capacité de 269 kWh, pouvant atteindre 750 volts.
Le système de recharge rapide en courant continu (CCS Type 1/120 kW) permet de recharger les batteries de 0 à 80 % en environ 1,8 heure.
La production de ce type de camion serait prévue plus tard cette année.
(Photo Hino)

