Plusieurs rappels de constructeurs

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On en parle peu, mais comme dans le secteur automobile, les constructeurs de camions poids lourd doivent parfois procéder à des rappels. Dans certains cas, ces rappels — souvent initiés par la NHTSA — sont simples, dans d’autres, plus complexes. Quoi qu’il en soit, il est préférable d’attendre la lettre de rappel avant de s’inquiéter.

Dans le cas de Daimler Truck et d’International Motors, soyez attentifs au rappel de certains camions Freightliner dont les feux de freinage pourraient être défectueux. International est également visé pour des contacts d’étriers de freins qui pourraient causer des accidents. Chez Paccar, ce sont des attaches défectueuses qui pourraient entraîner des pannes de haute tension sur certains modèles Kenworth et Peterbilt. Du côté de Mack, le rappel concerne les modèles LRBE en raison de fixations desserrées des batteries haute tension, ce qui pourrait provoquer des incendies.

(Photo Mack)

Éric Descarries

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