Bendix vient de mettre à jour sa technologie de système de freinage antiblocage (ABS) pour remorques, offrant aux gestionnaires de flottes un accès à des diagnostics plus détaillés et la possibilité de transmettre ces informations par l'intermédiaire des systèmes télématiques des remorques.
Le nouveau Bendix iTABS X Standard SC remplace l'actuel système ABS de remorque TABS-6 Standard. Il intègre désormais la communication par réseau CAN (Controller Area Network), permettant aux équipes de maintenance d'accéder à des renseignements plus précis sur le fonctionnement des systèmes de freinage et de repérer plus rapidement d'éventuelles anomalies.
Cette technologie permet notamment de transmettre des codes de défaillance et des données de diagnostic plus détaillés. Selon Bendix, la communication CAN offre une transmission des données jusqu'à 25 fois plus rapide que la technologie de communication par courant porteur (PLC) utilisée auparavant, facilitant ainsi le suivi de l'état des remorques lorsqu'elle est intégrée à un système télématique compatible.
Disponible depuis août 2026 auprès des fabricants d'équipement d'origine et sur le marché des pièces de rechange, le nouveau système a été officiellement présenté par Bendix le 11 novembre, dans le cadre d'une modernisation plus large de sa gamme de solutions de freinage pour remorques.
(Photo: Bendix)
