Largement méconnu des observateurs américains, le géant automobile Ford commercialise des camions poids lourds en Europe, au Moyen-Orient, en Afrique et dans certains pays du Commonwealth, en collaboration avec l’entreprise turque Ford Otomotiv Sanayi A.Ş., aussi connue sous le nom de Ford Otosan. Cette dernière produit des camions tracteurs routiers, de construction et de distribution, incluant le F-MAX, désormais disponible en version électrique sous l’appellation F-Line E.
Ce modèle est offert (dans les pays mentionnés plus haut) en deux configurations : 4x2 et 6x2. La version 4x2, développant 290 kW (389 ch) et 1 822 lb-pi de couple, propose une autonomie de 250 kilomètres. La version 6x2, quant à elle, offre 390 kW (523 ch). Les deux variantes affichent une vitesse maximale de 90 km/h. Grâce à des batteries au nickel-manganèse-cobalt, le F-Line E peut être rechargé de 10 à 80 % en moins d’une heure.
(Photo Ford)
