Dans le cadre de l’accord, Nikola utilisera le système de batterie Ultium de General Motors et la technologie de pile à combustible Hydrotec, ce qui représente une étape clé de la commercialisation pour General Motors.
Nikola échangera 2 milliards de dollars d’actions ordinaires contre des services et l’accès aux pièces et composants de General Motors testés et validés au niveau mondial en matière de sécurité. General Motors fera l’objet d’une clause d’immobilisation progressive commençant dans un an et se terminant en juin 2025. General Motors assurera l’ingénierie, l’homologation, la validation et la fabrication des versions électriques à batterie et à pile à combustible de Nikola Badger.
« Nikola est l’une des entreprises les plus innovantes au monde. General Motors est l’une des plus grandes sociétés d’ingénierie et de fabrication au monde. Vous ne pourriez pas rêver d’un meilleur partenariat que celui-ci », a déclaré Trevor Milton, fondateur et président exécutif de Nikola.
L’accord avec Nikola étend l’utilisation par General Motors de sa technologie de pile à combustible au marché des camions de classe 7/8 et représente une commercialisation à grand volume de son système de pile à combustible Hydrotec de pointe et complète la propulsion électrique par batterie de l’entreprise.
Nikola sera responsable des ventes et du marketing pour le Badger et conservera la marque Nikola Badger. Le Badger a été annoncé pour la première fois le 10 février 2020 et fera ses débuts publics du 3 au 5 décembre, lors du Nikola World 2020 en Arizona. La production du Badger devrait commencer fin 2022 dans un lieu qui sera annoncé ultérieurement.
