éditorial

La pandémie de COVID-19 a profondément affecté tout le Québec, d’abord par ses quelques 53 000 personnes infectées et plus de 5000 décès. Mais également en bousculant nos industries, nos importations, nos déplacements, en fait l’ensemble de nos habitudes de vie. Cette crise joue le rôle d’une loupe de ce qui a de l’importance; ce que l’on fait bien, mais également ce qui devrait être durablement amélioré. [Lire la suite...]

Si on peut retenir un point positif de la crise du coronavirus, c’est bien la reconnaissance du camionnage en tant que service essentiel. C’est déplorable et triste qu’une telle crise ait été nécessaire pour qu’enfin, l’industrie du camionnage soit ainsi reconnue comme une industrie absolument essentielle, tant par les gouvernements que par la population en général. Pour la plupart d’entre vous, c’était d’une évidence même, puisque cette industrie est celle qui met le pain et le beurre sur la table. [Lire la suite...]

À vos boules de cristal... Qui peut prédire de quoi sera fait demain avec cette crise qui sort tout droit d’un film à sensation? Quand pourrons-nous sortir? Comment pourrons-nous nous déplacer? Qu’adviendra-t-il de notre économie? Aurons-nous encore des problèmes de pénurie de main-d’oeuvre? Qui survivra? Est-ce que les gens auront réellement appris de cette situation? Autant de questions sans réponses... et malheureusement, bien que plusieurs experts osent se prononcer sur la question, personne ne peut prédire ce qu’il adviendra dans les prochains mois, voire les prochaines années. [Lire la suite...]

Et oui! C’est maintenant officiel, j’ai fait l’acquisition de Transport Magazine & L’Écho du Transport. Moi qui ai commencé ma carrière, il y a 15 ans, à titre de graphiste auprès de Michel Gilbert fondateur de Transport Magazine... me voici dorénavant présidente, fière, déterminée ainsi que portée par le désir d’avancer et d’innover tout en faisant rayonner l’industrie du camionnage au Québec. [Lire la suite...]

Durant longtemps, le secteur du transport routier, particulièrement celui par camion, a été pointé du doigt pour son impact sur la hausse des émissions de gaz à effet de serre (GES) au Québec. Or, il est l’heure de renverser ce discours populiste et féliciter, au contraire, cette industrie pour les efforts réalisés ces dernières années afin de minimiser cette hausse. [Lire la suite...]

Chaque fois que reprend le débat sur les heures de conduite, je me sens un peu à contre-courant. Durant des années, on nous a parlé du cycle circadien, de l’importance de bonnes périodes de repos pour que les chauffeurs restent alertes et vigilants sur la route. Mais mon expérience personnelle me dicte que nous n’avons pas tous le même cycle. J’écris d’ailleurs ces lignes un peu après minuit, l’heure à laquelle je suis en général plus créatif. [Lire la suite...]