éditorial

Éditorial – Il faut davantage prôner l’exemple du camionnage

6 mai 2019 // 0 Comments

Durant longtemps, le secteur du transport routier, particulièrement celui par camion, a été pointé du doigt pour son impact sur la hausse des émissions de gaz à effet de serre (GES) au Québec. Or, il est l’heure de renverser ce discours populiste et féliciter, au contraire, cette industrie pour les efforts réalisés ces dernières années afin de minimiser cette hausse.
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Éditorial – Le repos du guerrier… et de la guerrière!

9 avril 2019 // 0 Comments

Chaque fois que reprend le débat sur les heures de conduite, je me sens un peu à contre-courant. Durant des années, on nous a parlé du cycle circadien, de l’importance de bonnes périodes de repos pour que les chauffeurs restent alertes et vigilants sur la route. Mais mon expérience personnelle me dicte que nous n’avons pas tous le même cycle. J’écris d’ailleurs ces lignes un peu après minuit, l’heure à laquelle je suis en général plus créatif.
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Point de vue de l’éditeur – Tout simplement merci!

4 décembre 2018 // 0 Comments

Une autre année est sur le point de se terminer et le Groupe Pageau est plus qu’heureux de constater que cette dernière année aura définitivement été un point très marquant dans la jeune histoire de notre équipe pour permettre de renforcer notre position de chef de file dans les secteurs industriel et des transports au Québec.
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Éditorial – La révolution?

12 novembre 2018 // 0 Comments

Le 19 octobre dernier, dans un tribunal de la division de Fayetteville de la Cour du district ouest de l’Arkansas (US District Court of the Western District of Arkansas), un juge a rejeté une demande de PAM Transport de refuser les réclamations contre le transporteur déposées par trois camionneurs en 2016 et de 3 000 autres chauffeurs qui ont entamé un recours collectif depuis. Le recours collectif affirmait que PAM Transport avait enfreint les règles de la Loi des normes du travail (Fair Labor Standards Act), une loi fédérale américaine requérant que les entreprises de transport paient leurs chauffeurs au moins le salaire minimum.
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