Le MX-13 de PACCAR, de 12,9 litres, est maintenant disponible jusqu’à 510 chevaux et 1850 lb-pi de couple. De son côté, le MX-11 de 10,8 litres est offert avec une nouvelle puissance de 335 chevaux et 1150 lb-pi. Les MX de PACCAR offre maintenant un couple maximal dès qu’ils atteignent les 900 tours-minute.
Par ailleurs, Peterbilt a aussi profité de la conférence de Las Vegas pour annoncer que ses camions 579 seraient dorénavant munis, en équipement standard, d’un nouvel essieu arrière qui permet de réduire le poids du camion d’environ 150 livres. Le nouvel essieu PACCAR de 40 000 lb sera donc le principal essieu offert dès le début 2017, pour les applications de transport routier sur le Peterbilt 579 équipés de moteurs MX, avec des rapports de pont de 2,47 à 3,70. Ce nouvel essieu sera aussi disponible pour d’autres applications durant l’année 2017.
