« Mountain Valley Express est ravi d’accepter la livraison des premiers camions M2 propulsés au gaz naturel sans émission de Freightliner », a déclaré Scott Blevins, président de Mountain Valley Express. « Ils seront mis en service dans la vallée de San Joachin et la région de la baie du nord de la Californie. Nous pouvons compter sur Freightliner Trucks, avec le moteur Cummins et les composants de transmission Allison. »
Le moteur au gaz naturel Cummins ISL G Near Zero NOX est le premier moteur MidRange en Amérique du Nord à recevoir les certifications d’émission de l’Environmental Protection Agency (EPA) et du Air Resources Board (ARB) en Californie pour répondre aux normes de 0,02 g / bhp-h des normes d’émission du Near Zero NOX pour les camions de poids moyens, les autobus urbains, les autobus scolaires et les applications de refus. Ce moteur fonctionne 100% au gaz naturel et est compatible avec le gaz naturel renouvelable (GNG), le gaz liquéfié (GNL) et le gaz naturel renouvelable (RNG).
« Avec le moteur au gaz naturel Westport de Cummins certifié et conforme à la norme ARB, ce sont les véhicules commerciaux de classe 8 les plus propres jamais construits et livrés », a déclaré Robert Carrick, directeur des ventes de gaz naturel chez Daimler Trucks North America. « Ces camions sont alimentés au gaz naturel renouvelable à faible teneur en carbone et, selon la Commission de l’énergie de Californie, ils ont des émissions proches ou égales à celles des véhicules électriques à émissions quasi nulles. »
La collaboration de Freightliner avec Cummins Westport pour amener le premier camion lourd à prix abordable, commercialement viable et à gaz naturel qui peut répondre au niveau d’émission de véhicules électriques sur le marché est le dernier exemple de la mission de l’entreprise d’investir continuellement et d’améliorer son porte-folio d’options de camion écologiques.
